無錫陽光駕校教你如何應對突然熄火

    如果科目二碰到突然熄火，很多人都很緊張，擔心自己直接要掛科了，其實并不是這樣，只有很少的項目熄火跟掛科直接相關，其他都還有補救挽回的機會。

　　剛開始接觸科目二的時候，很多學員由于操作上的失誤經常導致車輛熄火，此時旁邊的教練就會“訓斥”一番�？紤]到熄火會導致車輛暫時失去控制，因此很多學員都非常害怕車輛熄火。如果在考試中遇到車輛熄火，會覺得直接宣告考試失敗了，真的是這樣嗎？

　　我們觀察科目二各個項目的扣分標準，其中理論上直接掛鉤只有1條，而實際掛鉤的多達6條，其中倒車入庫、直角轉彎、側方停車都是5分/次，因此仍然有補救的空間。而曲線行駛中如果出現(xiàn)熄火停車，直接算失敗，而坡道停車與起步則最復雜，如果是停車的過程中熄火會扣10分，但如果是熄火導致車輛后溜超過30cm，則也會判定為直接失敗。由此可見，熄火是科目二考試的難點，但還不算是決定點。

　　產生熄火的原因一般只有以下三種：

　　第一種：在拉著手剎的情況下松離合。處理方法：上車一定要先觀察，手剎有沒有放下。放下之后再起步就沒問題了。

　　第二種：離合器松的太快導致熄火。處理方法：松離合的時候一定要保持勻速，不快不慢是最好的，可以在教練演示的時候觀察他松離合的速度，然后通過練習掌握并保持這種速度。太慢雖然減少了熄火的概率，但是同樣耽誤考試的時間。

　　第三種：坡道起步的時候急著松剎車導致熄火。處理方法：一定要找準半聯(lián)動的位置，在沒到半聯(lián)動之前就送剎車非常容易熄火。送離合的時候一定要慢，并注意觀察四周環(huán)境，發(fā)現(xiàn)車輛開始抖動而且發(fā)動機聲音特別沉悶的時候就是半聯(lián)動的狀態(tài)，此時開始松剎車，車輛會慢慢起步而且不會熄火。至于車輛發(fā)生后溜，更多的原因是手剎沒拉上，因此可以考慮在達到半聯(lián)動狀態(tài)之前維持手剎的狀態(tài)，之后再松開。具體操作可以跟教練進行溝通，找到最合適自己的操作方法。

　　總之，熄火絕對不是世界末日，平時開車出去碰到熄火也不用慌亂，不用管后面汽車的喇叭，他們是不敢撞上來的，按照自己的節(jié)奏調成空檔，然后重新發(fā)動汽車即可。