低頭看檔、掛錯(cuò)擋位
由于學(xué)員不熟悉各種擋位的分布位置和操作,因此擋位頻繁掛錯(cuò);或者是害怕出錯(cuò)就一味低頭看擋,而忽略前方的路況。
建議:學(xué)員應(yīng)在日常練擋位時(shí)要對(duì)各檔位分布了如指掌,并進(jìn)行更多的模擬換擋練習(xí)。在每個(gè)訓(xùn)練過(guò)程中都必須提醒自己“不能低頭看檔”,以便以后養(yǎng)成正確地建立換檔姿勢(shì)。
掛擋不入
學(xué)員掛擋不入,會(huì)伴隨齒輪的摩擦聲,不僅可能會(huì)對(duì)車輛造成損傷,還甚至可能造成熄火。
建議:記住“先腳后手”的原則,先將離合踩到底,然后再掛檔。
檔速不匹配
加擋忘記加速,減擋忘記減速,更可怕的是對(duì)各個(gè)擋位對(duì)應(yīng)的車速范圍模糊不清。
建議:遵循“加擋先加油,減擋先減速”的原則,并在訓(xùn)練過(guò)程中注意與檔位相對(duì)應(yīng)的速度范圍。
長(zhǎng)時(shí)間低速行駛
考試緊張或是怕開(kāi)太快出錯(cuò),就沒(méi)敢踩油門(mén)。但是,如果
科目三的低速行駛超過(guò)了限制時(shí)間它將直接掛科的。
建議:在考試過(guò)程中,速度不應(yīng)太慢或太快。具體車速學(xué)員可根據(jù)實(shí)際的路況進(jìn)行判斷,該踩油門(mén)的時(shí)候便不能畏縮。只要操作沒(méi)錯(cuò),就不會(huì)因?yàn)椴攘擞烷T(mén)失誤。
越級(jí)升檔
過(guò)度換檔不僅會(huì)導(dǎo)致熄火,還會(huì)導(dǎo)致扣分!
建議:降檔可以越級(jí)減,但升檔有所不同,您必須養(yǎng)成良好習(xí)慣。
車身跑偏
學(xué)員也許是由于過(guò)度緊張,每次掛擋時(shí)都會(huì)特別用力,導(dǎo)致手扯著方向盤(pán)開(kāi)始偏移,車身也跟著跑偏。
建議:在心里先想清楚掛幾擋,在您的頭腦中進(jìn)行練習(xí),然后再找準(zhǔn)切入點(diǎn)撥動(dòng)即可,以便您可以輕松連貫準(zhǔn)確。
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