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都在尋求快速拿證的方法,都在搜羅通過(guò)考試的技巧,不如先靜下心來(lái)腳踏實(shí)地去練車(chē)!如何讓學(xué)車(chē)過(guò)程更高效?按照下面四點(diǎn)去做就對(duì)了!
1、學(xué)車(chē)腳踏實(shí)地,不要急功近利
學(xué)習(xí)是一個(gè)累積的過(guò)程,學(xué)習(xí)任何東西都不能著急,欲速則不達(dá)。一般學(xué)員平時(shí)工作和生活都很忙碌,都想早點(diǎn)拿到駕駛照,這種心情可以理解。
有些學(xué)員太著急,基礎(chǔ)還沒(méi)有打好,就想開(kāi)始學(xué)項(xiàng)目;這個(gè)項(xiàng)目還沒(méi)有學(xué)到位,就開(kāi)始催促教練教授新的項(xiàng)目;所有的項(xiàng)目還沒(méi)有練好,就又開(kāi)始催促教練給預(yù)約考試。這樣到最后的結(jié)果一般都不會(huì)太好,最終反而耽誤了自己的時(shí)間。
2、練車(chē)、考試時(shí)間要集中
練車(chē)時(shí)間不要間隔太久,一般的學(xué)員都是周六日練車(chē)或者利用自己空閑的時(shí)間練車(chē)。練車(chē)時(shí)間間隔最好不要超過(guò)一周,如果你隔半個(gè)月或者更久才練一次車(chē),那每次學(xué)車(chē)無(wú)異于從頭開(kāi)始。不但方法記得不夠清楚,手腳配合也不可能及時(shí)到位,只會(huì)耽誤練車(chē)的進(jìn)度和效果,到最后會(huì)直接影響考試成績(jī)。另外,練完車(chē)以后也要及時(shí)預(yù)約考試,不要等時(shí)間太長(zhǎng)等到手腳生疏了才去考試,那樣失敗的幾率會(huì)增加。$$
3、操作方法不要貪多,容易混淆
首先,教練的教法各有不同,但沒(méi)有優(yōu)劣,不要去羨慕別人的方法。有長(zhǎng)處必有短處,適合你的方法才是最好的,你用得最熟練的才是最好的。如果你臨時(shí)改變方法,沒(méi)有時(shí)間去領(lǐng)悟、適應(yīng)新方法,硬著頭皮去用,考試多數(shù)會(huì)失敗。所以要認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟自己教練教授的方法,盡量把它用熟練再考試。
其次,學(xué)習(xí)過(guò)多的方法和點(diǎn)位,不能融會(huì)貫通,結(jié)果使得腦子亂套的情況比較多見(jiàn)。當(dāng)你考試的時(shí)候既想用這個(gè)方法或點(diǎn),又想用另一個(gè)方法或點(diǎn),腦子在一猶豫之間錯(cuò)過(guò)了做動(dòng)作的機(jī)會(huì),只能導(dǎo)致失敗。
4、平時(shí)認(rèn)真練習(xí),考前必須練車(chē)
平時(shí)應(yīng)該認(rèn)真練車(chē)這個(gè)自不必說(shuō),考前練車(chē)往往被大家忽略。很多學(xué)員練完車(chē)以后不能馬上參加考試,需要等待一段時(shí)間。就是等待這個(gè)時(shí)間段,讓學(xué)員由熟手變成了生手,生手去考試失敗的可能性就大多了。
所以建議學(xué)員一定要在考之前練車(chē),并且參加模擬考試,考前及時(shí)把技術(shù)要領(lǐng)掌握的水平恢復(fù)到自己最佳狀態(tài)并對(duì)存在的問(wèn)題查漏補(bǔ)缺,這樣就能有效提高考試通過(guò)率。
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