重量级破解圆饼路方法（普桑）

破解圓餅路（普桑）

    調(diào)整車輛，使１號(hào)和２號(hào)餅的切線在車左邊筋的右側(cè)使入，等３號(hào)餅到前擋風(fēng)玻璃的左下角時(shí)，方向向左打死，眼睛一直盯著３號(hào)餅，等餅快到車中間時(shí)，方向回正（兩圈），然后，看４號(hào)餅，等４號(hào)餅到前擋風(fēng)玻璃的右下角時(shí)，方向向右打死，眼睛一直盯著４號(hào)餅，等餅快到車中間時(shí)，方向回正（兩圈），然后，看５號(hào)餅，等５號(hào)餅到左后視鏡的位置時(shí)，方向向左打死，眼睛一直盯著５號(hào)餅，等餅快到車中間時(shí)，方向回正（兩圈），然后，看６號(hào)餅，等６號(hào)餅對(duì)上右刮雨片中間時(shí)，方向向右打死，眼睛一直盯著６號(hào)餅，等餅快到車中間時(shí)，方向回正（兩圈），最后看路行車．

手法基礎(chǔ)（掌法 ^_^!）
    過圓餅重要的就是打方向（廢話，腳下沒動(dòng)作）。平時(shí)打方向，要注重連續(xù)、均勻、平穩(wěn)。杜絕不連貫，不均勻的打方向，以及到最后關(guān)頭才猛打方向的壞習(xí)慣。一定要掌握雙手交叉轉(zhuǎn)向法，也許有人說我愛怎么打方向跟你無關(guān)，只要我轉(zhuǎn)過來不就好了。實(shí)際上這樣的認(rèn)識(shí)是很膚淺的。打方向連貫且均勻，你的車子自然會(huì)畫出一條均勻的曲線來，這樣對(duì)你預(yù)測(cè)車子的走向和轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)是非常有利的。養(yǎng)成這樣的開車習(xí)慣，對(duì)今后也會(huì)很有幫助（沒有人會(huì)喜歡看到駕駛員在方向盤前忙個(gè)不停吧……）。而雙手交叉轉(zhuǎn)向法，可以讓你在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，通過自己手部的動(dòng)作，判斷自己轉(zhuǎn)動(dòng)了多少圈，并且可以杜絕方向打滑等錯(cuò)誤。
請(qǐng)不要小看上面說的基礎(chǔ)動(dòng)作。沒有學(xué)會(huì)走就別想學(xué)會(huì)跑，更別想飛了。這一點(diǎn)不管是開車也好還是高考去考數(shù)學(xué)……都是一樣的。

視角基礎(chǔ)（身法 ;-)）
有朋友經(jīng)常抱怨看點(diǎn)不準(zhǔn)，頭部一動(dòng)點(diǎn)就全歪了。這話沒錯(cuò)。所以大家平時(shí)開車需要對(duì)點(diǎn)時(shí)要盡量保證自己的腦袋別亂晃。具體做法其實(shí)不難。向座位里靠，用你的后背感覺坐椅的弧度，讓座椅兩邊的翹起平均地包圍你的后背。然后擺正你的腦袋，向前看。此時(shí)你的視角中心應(yīng)該是和方向盤的中心重疊的。此時(shí)如果需要對(duì)點(diǎn)，只可以小幅度地?cái)[動(dòng)頭部，而多靠眼珠的轉(zhuǎn)動(dòng)來觀察周圍的參照點(diǎn)。養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，可以讓參照點(diǎn)不會(huì)大幅地移動(dòng)，影響瞄準(zhǔn)。
另外座椅的調(diào)整也比較重要。否則點(diǎn)也會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)。記住你每次習(xí)慣的座椅角度，保證每次調(diào)整時(shí)都調(diào)整到那個(gè)角度，這樣你看得點(diǎn)才會(huì)準(zhǔn)。 $$

關(guān)于心理素質(zhì)（心法 :P）
遇事不要亂，不要因?yàn)榘l(fā)生情況而焦躁、慌亂。圓餅路壓到一個(gè)餅是20分，擦到一個(gè)是10分，要盡量把丟分推遲、減輕。當(dāng)然如果你技術(shù)高超，用80分起步我也不反對(duì) ;-)

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