你知道如何正確操作方向盤(pán)嗎？文章講了兩種方向盤(pán)操作方法，希望大家看過(guò)這篇方向盤(pán)操作技巧以后，都能學(xué)會(huì)如何正確操作方向盤(pán)。來(lái)看看正確操作方向盤(pán)技巧有哪些吧！

　　方向盤(pán)的操作方法說(shuō)簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單，但說(shuō)難也不難。只要你能掌握好要點(diǎn)就能熟練操作，那么正確操作方向盤(pán)技巧方法有哪些呢？一起來(lái)看看下文的解答吧！

　　首先是握方向盤(pán)的姿勢(shì)，很多教練都教導(dǎo)我們說(shuō)要九點(diǎn)一刻握盤(pán)，這樣的方法無(wú)可厚非，但是也有老司機(jī)總結(jié)出來(lái)說(shuō)當(dāng)你有時(shí)候是單手握盤(pán)（比如拿個(gè)煙，接個(gè)電話，換個(gè)檔，按個(gè)按扭……之類(lèi)的）這時(shí)出現(xiàn)緊急情況需要變向，用十點(diǎn)一刻的位置，左手會(huì)打方向比較方便，當(dāng)然，我覺(jué)得這還是看你個(gè)人意愿的，畢竟，教練和老司機(jī)說(shuō)的都沒(méi)有錯(cuò)，主要看自己適合哪種姿勢(shì)。

　　接下來(lái)再給大家講講打方向盤(pán)的兩種打法：

　　一、少打快回法用于坑坑洼洼的道路

　　假如前面有一水溝，先用連續(xù)制動(dòng)法控制車(chē)速，當(dāng)前輪接近水溝邊緣就要下落時(shí)，踩下離合器踏板，松開(kāi)制動(dòng)器踏板，把方向往左稍許打一點(diǎn)，利用車(chē)的慣性使左右前輪先后斜滑入溝，而后快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一前一后斜角滑溝，減輕了兩輪同時(shí)跳躍造成的震動(dòng)。

　　二、慢慢打回法用于S形彎路

　　這種彎路如采取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺(jué)，因此采取慢打慢回法。先將汽車(chē)朝路中略靠右進(jìn)入S形彎路口，再漸漸靠右邊，當(dāng)車(chē)進(jìn)入第一個(gè)S形彎當(dāng)中時(shí)，方向盤(pán)慢慢左打，然后即刻往右回來(lái)少許，再慢慢向左復(fù)原行正中線，而后再靠右進(jìn)入第二個(gè)S形彎，這樣反復(fù)進(jìn)行操作。這樣做是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎弧度減小，離心力所產(chǎn)生的慣性降低。

　　以上給大家總結(jié)的正確操作方向盤(pán)的方法你都記住了嗎？大家要理解了去記憶，一定可以很快學(xué)會(huì)如何操作方向盤(pán)的！

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