上海申通八部電子噴射汽車駕駛技巧

    根據(jù)上海申通八部電子噴射汽車駕駛技巧的講解，電噴即計算機控制汽油噴射系統(tǒng)（EFI），它環(huán)保，有效節(jié)能，提高汽車發(fā)動機的性能。上海申通八部電子噴射汽車駕駛技巧說明它將傳感器采集的信號傳給電腦，然后提供給噴油嘴和點火器準確的噴油量與點火時間，以達到現(xiàn)時工況下最佳的空燃比要求值和點火正時。

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　　駕駛裝備電噴發(fā)動機車輛的駕駛員應注意以下一些問題：

    一、電噴發(fā)動機的汽油泵一般都安裝在汽油箱內(nèi)，它是靠浸在汽油里冷卻的，因此，要求油箱的油量只剩下1／4時，就要添加汽油，否則汽油泵露出油面，冷卻不良容易引起故障。

    二、不可用水沖洗發(fā)動機。上海申通八部電子噴射汽車駕駛技巧解釋道由于EFI系統(tǒng)許多電控單分布在發(fā)動機的不同部位，電子元件最忌受潮和折腳接口處進水，很容易引發(fā)故障。

    三、電噴發(fā)動機要吃“精糧”，嚴禁加用低標號或含鉛汽油，否則會引起噴油器堵塞和噴油不暢等諸多問題。

    四、要特別注意對汽油濾清器的保養(yǎng)，如果濾清堵塞或油路不暢，將直接影響噴油的霧化質(zhì)量。上海申通八部電子噴射汽車駕駛技巧強調(diào)濾清效果不佳將會使噴油針卡死，使發(fā)動機工作失常。

    五、電噴車起動前不需踩空油門“加濃”，起動時和起動后均不必踩油門，可以避免不必要的浪費和磨損。

    六、電噴汽車的電門打開時，不論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)，都不能斷開任何用電器，禁止隨意拆、拔保險絲，因為此時任何一個線圈的自感作用會產(chǎn)生很高的瞬間電壓，使電腦或傳感器損壞。

    電噴發(fā)動機的蓄電池負極搭鐵，不能搞錯，檢修燃料系時，上海申通八部電子噴射汽車駕駛技巧建議應提醒修理工先拆下蓄電池搭線。電噴發(fā)動機的電控中心是非常精密的裝置，一般都選擇安裝在司機座椅下面。因此要經(jīng)常保持駕駛倉的干燥通風，避免車輛在夏天的陽光下直曬，防止因溫度過高而損壞電子部件。上海申通八部電子噴射汽車駕駛技巧提醒車身在電焊時，切記事先撥掉ECU插頭，以防損壞。