近日,記者從市交警局機動車駕駛員考試現場了解到,一些因未及時換證或因各種違法行為而被吊銷駕駛證的"老司機"重新考試合格率并不比新學員高。原因是"一些老司機雖然駕駛技術沒問題,但在安全行駛方面存在安全隱患,往往在電子考官面前丟分過不了關。"
交警執(zhí)法
市交警局一位不愿意透露姓名的警官說,很多開了幾年車的老司機重新考試時合格率并不高,說明駕駛員培訓體制存在問題。過去許多駕校培訓完全是應試教育,目的是為了應付考試,除了考試內容,其它一些基本的駕車常識都不教給學員,結果很多學員雖然拿到駕駛證,卻成為"馬路殺手"。這位警官說,駕駛分兩個部分,一個是對機動車性能的掌握,就是能嫻熟駕駛機動車,另外可能更重要的,就是安全駕駛、文明駕駛。事實上,現在很多司機缺乏文明駕駛、安全駕駛的基本素養(yǎng),酒后駕車就不用說了,突然變線、違法停車、違法超車等等都成為嚴重的安全隱患。
記者身邊的朋友中,就能找到這樣的例子。
朋友鄧女士拿到駕駛證多年,最近卻發(fā)生了一件令人啼笑皆非的事。日前,鄧女士駕車去華強北,當她駕車轉入振興路由東向西行駛的時候,她看到對面來車竟占著她的車道逆行而來,而且沒有一輛車給她讓道。鄧女士立即靠邊停車,拿起手機報警。交警來了以后,卻給她開了一張罰單,責令她立即調頭。"原來振興路是單向線,是我走錯了。"鄧女士自嘲地說,"駕照拿了快10年了,今天才認識單行線的標識。"無獨有偶,秦小姐拿到駕照開車已有六七年之久,但她承認很多交通標識仍然不認識,有時違法駕駛被罰款,她也不明白錯在哪里。"當時為了應付考試,交通法規(guī)都是死記硬背,目的就是為了考試過關拿到駕駛證。等路考過關了,我還不明白交通標識是什么意思。"秦小姐說。這在在都顯示了"老司機"重新考試合格率不高這一社會現象。
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