五大細(xì)節(jié)：科目三電子路考注意事項

    今年貴陽考駕照科目三考試實(shí)行電子路考，對此很多考生表示很難，但據(jù)考場工作人員介紹，很多科目三電子路考不及格的考生都是由于一些細(xì)節(jié)沒注意導(dǎo)致的，本文就科目三電子路考注意事項進(jìn)行說明。

　　從今年1月份開始，貴陽開始實(shí)行駕照科目三考試，由電腦當(dāng)考官的評判系統(tǒng)，使科目三考試更加公平公正。在新的“路考”成績評判方式實(shí)行的兩個多月時間里，整體合格率達(dá)到70%左右，考生漸漸習(xí)慣這種新的監(jiān)考方式，但還是有30%的考生在考試過程中忽略掉一些細(xì)節(jié)而導(dǎo)致成績不合格。那么，這些容易被忽略的細(xì)節(jié)是哪些？本報記者走進(jìn)路考考場進(jìn)行體驗，發(fā)現(xiàn)在路考過程中有五大細(xì)節(jié)需注意。

　　◎起步前不使用安全帶

　　在等待了約2小時后，考生史某終于坐上了考試車。史某很興奮地調(diào)整了座位，觀察了后視鏡與反光鏡，打著轉(zhuǎn)向燈出發(fā)了�？蓜傄黄鸩剑�考試車上的車載電腦便發(fā)出聲音，“考試結(jié)束，考試成績不合格”。原因就是，史某在上車起步前不按規(guī)定使用安全帶。使用安全帶對于行車安全來說非常重要，因此電腦考官判定未按規(guī)定使用安全帶的考生成績不合格。

　　◎因操作不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)熄火

　　操作不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)熄火，一個原因是在起步時，油門和離合器配合得不好，另一個原因是在經(jīng)過學(xué)校、路口、車站、人行道等應(yīng)該減速慢行的地方時，由于一直行駛的速度就很低，一減速發(fā)動機(jī)就熄火了。操作不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火，被扣10分。

　　◎不能合理選擇行車道或速度

　　不能根據(jù)交通情況合理選擇行車道或速度主要發(fā)生在超車科目。據(jù)考試員騰有學(xué)介紹，超車時速度應(yīng)大于30碼，但是有的考生由于太緊張，從起步開始就一直保持10幾碼的速度，到超車科目時速度就提不上來；另外，在超車時，需要使用轉(zhuǎn)向燈，有的考生只注意使用轉(zhuǎn)向燈而忘記需要提高速度。不能根據(jù)交通情況合理選擇行車道或速度，而被扣10分。

　　◎不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈

　　考生余小姐開著考試車通過了人行橫道、車站，完成了會車、超車項目，本來一切都進(jìn)行得很順利，突然車載電腦上顯示余小姐被扣了20分。原因是，余小姐在變更車道時不使用轉(zhuǎn)向燈。

　　“使用轉(zhuǎn)向燈的作用在于提醒左右前后各個方向的人你所駕駛車輛的行車方向，所以非常重要。”考試員騰有學(xué)說，不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈是很多考生喜歡犯的一個錯誤，因為在整個考試過程中有起步、超車、調(diào)頭、變更車道以及靠邊停車等5個科目需要使用轉(zhuǎn)向燈，“有的考生忘記使用轉(zhuǎn)向燈，有的考生在變更車道前轉(zhuǎn)向燈少于3秒就轉(zhuǎn)向，因此被扣20分。”

　　◎因觀察、判斷錯誤出現(xiàn)危險情況

　　“有的考生在練車過程中不認(rèn)真，在考試時忘掉一些很重要的細(xì)節(jié)，行車過程中出現(xiàn)危險也不懂得避讓。”考試員楊珂說�？忌�趙某就是其中一位，趙某在考試過程中進(jìn)入到超車科目時，不看反光鏡，差點(diǎn)與一輛從后方駛來的摩托車發(fā)生交通事故，幸好坐在副駕駛座上的考試員及時踩剎車，才避免了兩車相撞。因觀察、判斷或操作不當(dāng)出現(xiàn)危險情況，成績直接不合格。

　　上述的五大細(xì)節(jié)，是考生參加科目三考試特別容易犯錯的地方，尤其是不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈和在超車時不能根據(jù)道路交通情況合理選擇行車道或速度這兩項犯錯的人最多。除了這五大細(xì)節(jié)外，還有一些考生偶爾會犯的錯誤，比如，選擇擋位不當(dāng)造成車輛抖動，選擇擋位不當(dāng)造成車輛低擋高速行駛，不按考試指令駕駛等。這些事項希望大家在平時練車的時候多注意，避免考試時犯錯導(dǎo)致不合格，小編在這里預(yù)祝大家順利通過科目三考試！

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