某駕校一名女學員平時很少參加培訓,但考試當天,這名女學員的哥哥卻頗為得意地告訴記者:“已經找好了關系,安排最后考,一點問題都沒有了。”這名考生家屬沾沾自喜的背后,折射出部分駕校在一定程度上也成為催生“馬路殺手”的幫兇。
為減少“馬路殺手”的產生,近年來有關部門可謂煞費苦心。無紙化電腦答題、紅外線樁考儀……然而,再精湛的科技仍須人來掌控,再嚴格的制度也要人來執(zhí)行。相關部門及人員的行為失范乃至失職,使看似無懈可擊的考試制度形同虛設。
血的事實擺在我們面前。公安部日前披露,2005年全國因交通事故造成98730人死亡。其中,機動車駕駛人交通肇事造成91062人死亡,占總數的92.2%,是造成交通事故的主要原因。
“馬路殺手”頻頻作祟的原因是多方面的,其中,部分駕照發(fā)放部門屈從于關系或利益,把關不嚴甚至徇私舞弊等等,是一個重要原因。如果這股歪風得不到及時制止,每個人的生命安全都會因此受到潛在威脅。
作為“馬路殺手”根本防線的駕駛執(zhí)照考試、發(fā)證機關,只有堅守法律法規(guī)和職業(yè)道德底線,采取措施杜絕暗箱操作,才可能使考試、發(fā)照環(huán)節(jié)無懈可擊。因此,有關部門當務之急,是盡快亡羊補牢,建章立制,遏止歪風,嚴把源頭關,還考場一片凈土,為社會營造一個安全的交通環(huán)境。